日前,隨著4000噸起重船一航津泰號,將最后一個鋼圓筒穩穩吊至定位駁船側方預定位置,在不斷糾偏校準中緊緊夾持筒身的十二錘聯動錘組系統,緩慢而穩定的將第57個鋼圓筒振沉在海中,深中通道西人工島正式成島。
深中通道位于珠三角核心區域,實際超大跨徑跨海橋梁,世界首例特長八車道海底隧道,海中人工島及地下胡同為一體的世界級超大型跨海集群工程,全長約24公里。
為實現大體量鋼圓筒快速成島,起重船一航津泰號晝夜不停,主副鉤抗旋轉起升繩高強度作業,使單個高38米,直徑28米,重700噸鋼圓筒,順利沉放到位。
人工島的順利建成,為下一步橋梁和隧道施工提供了有力的保障,為深中通道順利建成通車奠定了基礎。
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